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本文目录一览：
- 1、三缸机到底好不好?通用全系三缸车主谈用车感受
- 2、车界观察:同陷机油门,为什么凯美瑞投诉最多?
- 3、试驾顶配宝马3系:BBA中优惠最小,但“懂车”的人却最爱推荐?
- 4、为什么捷途X70上市仅一年就“换代”?
三缸机到底好不好?通用全系三缸车主谈用车感受
从通用旗下三缸机车型的销量、车主反馈来看，其存在抖动严重、故障率较高等情况，虽然价格有优势，但综合品质稳定性存疑，不建议盲目选择，相同价位下中国品牌四缸机车型或许是更好的选择。销量方面通用旗下大量车型搭载三缸机后销量下滑明显。
不可避免会产生更大震动，但不能单纯说三缸发动机就一定比四缸震动大，这涉及发动机NVH技术。
T三缸机虽性能不错，但购买者少主要因消费者对三缸机存在抖动、故障率、保值率等方面的担忧。
例如，10年以上的六缸车与四缸车运转品质差异显著，三缸机老化后问题更突出。
总结：三缸机在技术原理上存在先天不足，尽管通过改进缩小了与四缸机的差距，但关键缺点仍未彻底解决。对于多数消费者而言，四缸机在平顺性、可靠性和市场认可度上的优势更明显，因此三缸车通常不被优先推荐。
车界观察:同陷机油门,为什么凯美瑞投诉最多?
这种情况虽不一定对0L动力产品造成影响，但会对凯美瑞的口碑产生负面影响，进而导致投诉增多。
至于乳化的现象，同样是因为当时环境气温低，空气中水分含量高。这些空气在经过燃烧室后，其中的水气会凝结到气缸壁上，同汽油一起被活塞带入机油箱中，从而出现乳化的情况。换言之，本田“机油门”属于设计缺陷，最终也以质检总局约谈、部分车型停售、最终被迫召回告终。
首先在两年里边有两点我们要注意，第一，烧机油的车大部分是因为平时行驶公里数比较少，提前出现烧机油，或者提早出现严重烧机油，那么以普通车主1年1万公里附近的公里数计算。
内饰让人失望：和RAV4荣放的内饰长得一模一样就不说了，所有玩双车战略的车型都是一副德行。
试驾顶配宝马3系:BBA中优惠最小,但“懂车”的人却最爱推荐?
1、也有自动驾驶，但在一向“小气”的BBA里，L2级别的自动驾驶都要通过选装实现，宝马3系选装价格为7900元。
2、纵观BBA同等级三兄弟，宝马三系的确是综合实力最优秀的那位，但这也是基于宝马3系为最先换代车型这一前提上，反映出来的价格，也是最贵的那位。目前奔驰C级尚未换代，除0T顶配外，其余配置的裸车价都可以做到30万以内。而奥迪A4L就更骨折了，综合优惠可以超过5万。
3、一通计算下来，年均养车成本最便宜的是宝马3系，而最贵的则是奥迪A4L，不过鉴于奥迪的优惠向来更加可观，也一定程度上抵消了用车费用，这就要你是这么看待这个事情了。至于月薪8000能不能养一台BBA，按照上面的账来看，如果你生活在二三线城市的话，压力还是不大。
4、又不希望在购车成本上投入太多，功夫汽车这就为你推荐三款BBA车型：宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L。
5、选车理由 对于这辆车子，我真的是抵御不住它的诱惑，第一，我作为一个年轻人，相较于同价位的bba来说，我肯定是更欣赏的来宝马的设计的。第二就是我作为一个男人，对于宝马的操控性能一直都是跃跃欲试的。
为什么捷途X70上市仅一年就“换代”?
销量下滑的原因：销量下滑或许与捷途X70存在的质量问题密切相关。
捷途X70是奇瑞集团旗下的一款中小型SUV，这新款车在2018年首次亮线，殊不知新车发布一年就迈入了全新升级更新换代，现阶段在售的2021款车型即是第二代捷途X70。由于更新换代_间不长，因此2022款只能以本年度改款的形式发布，上市时间可能在2022年上半年度。
尤其是刚成立1年多的捷途品牌更是成为国产品牌中的黑马，在捷途X70、X90、X95等产品的支持下，短短10个月的时间里销量便达到了10万台。因此，为了维护住这份来之不易的成就，捷途将旗下产品的升级换代周期大大提前。这不，在全新捷途X90之后，上市时间还不足2年的主力车型捷途X70也迎来了改款。
放在10万元以内的家用SUV市场，当然也是一台不折不扣的高颜值SUV。如今的它也已经在北京车展上完成首次亮相，新车预计将会在10月内正式上市，届时想买的朋友不妨关注它，而今天我们先来抢先了解一下它。
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