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分析当前及明年石油的海上运输的市场状况
1、为了将新斯科舍的海上天然气供应新布伦瑞克、魁北克和安大略市场，计划在魁北克建造262千米管道。 帝国石油公司已得到正式批准，要建造251千米管道输送冷湖的搀稀沥青，同时建造156千米管道由哈迪斯蒂向冷湖输送液态轻烃，该项目目前正在进行市场研究。 中南美洲 在该地区，南美各国新建和在建管道有3855千米，墨西哥有1609千米。
2、目前，全球石油市场上流通的石油主要通过两种方式运输。其中，海洋运输占据主导地位。海轮因其庞大的载货量和较长的运输距离，成为石油运输的主要工具。海轮能够装载数十万甚至上百万桶的原油或成品油，从石油产地运往世界各地的需求市场。
3、中国石油储备现状分析如下：储量丰富但相对不充裕：中国是世界上石油储量较为丰富的国家之一。但与庞大的经济体量和不断增长的能源需求相比，这些储量显得并不充裕，导致中国在很大程度上依赖石油进口。高度依赖进口：中国石油进口依赖度不断上升，这对国家能源安全构成了挑战。
4、我国从中东进口的石油，目前主要是通过海上丝绸之路运输。根据数据统计，这一比例大约占据了我国石油进口的一半左右。随着瓜达尔港的建设进展，未来有一部分进口石油可能会通过陆运的方式到达中国，尤其是来自俄罗斯和土库曼斯坦的石油，将主要通过陆地管道输送。
5、市场情绪乐观：普遍观点认为，上个月标志着全球石油需求的最低点，经济重启应该会给能源需求前景带来亟需的提振。这种乐观情绪支撑了油价的上涨。库存与储存情况 美国库存回落：美国能源信息署（EIA）最新数据显示，美国上周原油库存回落70万桶，结束了此前连续15周上涨的纪录。
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