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英国桑尼科罗夫特·安塔尔(6×4)牵引车概述
车型与座位：型号为MK3，配置1+2个驾驶室座位。驱动型式：6×4驱动，具有出色的牵引性能。车身尺寸：空载重量：21，896千克。车长：7米。车宽：2米。车高：15米。前轮轮距：254米。后轮轮距：292米。行驶性能：最大平均牵引速度：318公里每小时。
英国桑尼科罗夫特·安塔尔牵引车是一款在20世纪40年代末期由英国桑尼科罗夫特运输设备有限公司研发的牵引车，以下是其概述：应用领域：最初应用于军事领域，被英国陆军选为主要牵引工具，用于拖曳诸如逊邱伦和奇伏坦等重型坦克的拖车或半拖车。
荷兰弗卢尔斯贸易工业公司，专门向欧洲市场供应Mack卡车，曾面临一次特殊的挑战。在陆军计划替换英国桑尼克罗夫特·安塔尔生产的牵引车时，他们提出了一个特别的需求：设计一款能适应新坦克运输的车辆。为此，荷兰陆军与该公司共同合作，开始了这一项目的研发。
英国桑尼科罗夫特运输设备有限公司在20世纪40年代末期开始研发的一款牵引车，被赋予了6×4的配置，这就是著名的安塔尔系列。这款牵引车最初应用于军事领域，被英国陆军选为主要牵引工具，用于拖曳诸如逊邱伦和奇伏坦等重型坦克的拖车或半拖车。
安塔尔(关于安塔尔的基本详情介绍)
1、洛达·安塔尔的职业生涯在多个俱乐部展现了丰富的经历。他的初次亮相是在2009年，加入了中国球队山东鲁能，身披18号球衣。在那个赛季，他在国内联赛中出场125次，攻入了若干球，帮助球队在中国联赛中取得了显著的成绩。
2、洛达·安塔尔的德甲经历主要包括以下几个阶段：汉堡时期：转会情况：2001年夏天，洛达·安塔尔从黎巴嫩的塔达蒙苏尔队转会至汉堡，租借费为25万欧元。表现概述：虽然安塔尔在汉堡的职业生涯相对短暂，但他的表现预示了他在德国足球舞台的崛起。弗赖堡时期：转会情况：两年后，安塔尔转会至弗赖堡。
3、罗达·安塔尔，全名罗达·安塔尔，其英文名为Roda Antar。他出生于1980年9月12日，是一名前卫球员，身高188厘米，体重80公斤。惯用脚为右脚，他的故乡是位于塞拉利昂的弗里敦。罗达·安塔尔的国籍是黎巴嫩，他在足球生涯中曾效力于多个俱乐部。
安塔尔·多瑙伊职业生涯
1、安塔尔·多瑙伊在职业生涯中为新佩斯效力了数个赛季，期间表现出色，帮助球队在匈牙利甲级联赛中屡获佳绩。在1962/63赛季，安塔尔为新佩斯出场18次，攻入10球，帮助球队取得优异成绩。在1961/62赛季，他为新佩斯出场24次，攻入12球，同样在联赛中表现亮眼。1963年，他在新佩斯的表现依然出色，出场13次，攻入7球。
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